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展梟半月刊:新能源行業研究報告第十五期

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展梟半月刊:新能源行業研究報告第十五期

【摘要】:
工信部2019年1-11月電池制造企業營收7156.7億 ,同比增12.5% 2019年1-11月,全國電池制造業主要產品中,鋰離子電池產量139.8億只,同比增長2.4%;鉛酸蓄電池產量18130.8萬千伏安時,同比增長2.9%;原電池及原電池組(非扣式)產量362.8億只,同比增長2.3%。

展梟半月刊

行業動態研究

2020年第1期,總第15期



本期內容導讀:

 

行業焦點:

1、工信部2019年1-11月電池制造企業營收7156.7億,同比增12.5% ;

2、特斯拉加快充電樁建設,或將刺激國內布局。

 

資訊動態:

1、*ST尤夫旗下智航新能源因涉嫌逾期付款被先導智能起訴;

2、全球首款半固態鋰離子電池將推向市場;

3、德賽電池:惠州電池采購/改造自動化生產設備。

 

國際資訊:

1、澳大利亞新型鋰硫電池 可助電動車行駛1000公里,給手機供電5天;

2、特朗普政府將批準690 MW太陽能發電廠,包含380 MW電池儲能。



 

行業焦點

 

1、工信部2019年1-11月電池制造企業營收7156.7億 ,同比增12.5%                  

 

  • 2019年1-11月,全國電池制造業主要產品中,鋰離子電池產量139.8億只,同比增長2.4%鉛酸蓄電池產量18130.8萬千伏安時,同比增長2.9%;原電池及原電池組(非扣式)產量362.8億只,同比增長2.3%。

  • 11月當月,全國鋰離子電池完成產量14.3億只,同比增長8.1%;鉛酸蓄電池產量1987.4萬千伏安時,同比增長7.9%;原電池及原電池組(非扣式)產量33.9億只,同比下降2.0%。

  • 2019年1-11月,全國規模以上電池制造企業營業收入7156.7億元,同比增長12.5%,實現利潤總額316.4億元,同比增長37.8%。

 

2、 特斯拉加快充電樁建設,或將刺激國內布局

 

  • 就在2020年初,特斯拉宣布Model 3降價。

  • 由于國家新能源汽車補貼的關系,特斯拉Model 3售價猛降至29萬。緊接著,特斯拉上海超級工廠于前兩日完成15輛Model 3的交付,并且第二批也于昨日在“3號超級工廠”舉行,一下轟動整個行業。

  • 馬斯克向來野心勃勃,已不滿足只在電動汽車領域稱王,2019年底,特斯拉同時開放了北上深深等十個城市超級終點站,截至現在,特斯拉在中國共建立了30多個超級充電站,共安裝了2300多個充電樁,飛速完成充電樁布局。

  • 另外,特斯拉在中國上海的首座V3充電樁也開放了。對比現階段一些企業籌劃布局的V2充電樁,特斯拉V3充電樁在技術上更先進,更輕的液冷充電線,號稱充電5分鐘,行駛120公里,無形給其他企業帶來巨大壓力。

  • 從選地到建廠、從量產到交付,再完成充電樁布局,特斯拉充分展示了它的速度和野心。據消息稱,特斯拉計劃于2020年新增4000充電樁,為過去五年建設總量的接近兩倍,特斯拉這一舉措將大大刺激到國內部分車企,紛紛加快充電設施布局。

 

 

資訊動態

 

1、*ST尤夫旗下智航新能源因涉嫌逾期付款被先導智能起訴

 

  • 1月8日,資本邦訊,*ST尤夫(002427.SZ)發布關于涉及訴訟公告。

  • 浙江尤夫高新纖維股份有限公司(以下簡稱“公司”)于近日收到公司全資子公司江蘇智航新能源有限公司(以下簡稱“智航新能源”)的通知,智航新能源收到了相關訴訟文件,現將具體情況公告如下:

  • 2016年9月,被告江蘇智航新能源有限公司與原告無錫先導智能裝備股份有限公司簽訂了《設備采購合同》。原告按約供貨并開具了發票,被告卻有合同余款20,272,615元及配件款189,400元未支付。因逾期支付,智航新能源應當支付4,054,523元的逾期付款違約金。為此,原告向無錫市新吳區人民法院提起訴訟。

  • 原告(1)要求判決被告支付原告24,516,538元、保全擔保費用60,000元;(2)本案訴訟費由被告承擔;3)要求追加被申請人為共同被告,對被告還款義務承擔連帶責任。

     

     

2、全球首款半固態鋰離子電池將推向市場

 

  • 據外媒報道,日本電子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅儲能電池,該電池將采用世界首創的半固態鋰離子電池架構,能夠大大提高電池的經濟性,加快了電池儲能的價格革命。京瓷將成為第一家將這項技術推向市場的公司。

     

  • 京瓷公司現已宣布,最新的住宅儲能設備的電池基于半固態電池架構,該設備將于今年秋天投入批量生產。儲能產品的電池出自美國初創公司24M,2019年6月,京瓷公司在與24M共同試行了電池制造工藝,24M公司的電池是由它的創辦者同時也是麻省理工學院的研究員Yet-Ming Chiang所開發的鋰離子電池生產方法。去年,京瓷開始進行試運行,以驗證這種技術的實際效率。據了解,24M公司具有顯著的結構材料清單優勢,并且所需的前期資金將大大減少。

  • 該儲能產品有5 kWh,10 kWh和15 kWh三種型號可供選擇京瓷公司稱,這種新工藝可大大降低生產成本。半固態電池的材料成本比標準鋰離子電池的材料成本減少約40%,制造時間則縮短了2/3,因為在半固態電極中,電解質與材料混合形成了粘土狀的漿料,無需粘合劑,從而去除了惰性物質,減少了如干燥、溶劑回收、壓延和電解質填充等處理步驟。獨特的生產工藝可以制造出比行業標準厚四到五倍的電極,從而減少了對銅、鋁和隔板的需求,也就降低了成本。此外,半固態電池的能量密度比其競爭對手幾倍

  • 京瓷公司稱,種種優勢使半固態電池的資本需求增加到傳統鋰離子儲能產品的一半。24M公司稱,半固態電池架構的能量密度可以達到350 Wh/kg最后,這種全球首款推向市場的住宅儲能電池能否真正得到應用只待實踐的檢測。

 

3、德賽電池:惠州電池采購/改造自動化生產設備

 

  • 1月6日晚間,德賽電池發布一則關于惠州電池采購/改造自動化生產設備的關聯交易公告稱:為了改造自動化生產線體,惠州市德賽電池有限公司(以下簡稱“惠州電池”)擬與惠州市德賽自動化技術有限公司(以下簡稱“德賽自動化”)簽署設備改造合同,改造一批自動化生產設備,總計金額為人民幣 89.44 萬元除了上述交易外, 惠州電池在連續十二個月內與德賽自動化簽署了多筆設備采購/改造合同,總計未對外披露的金額為人民幣 792.85 萬元

  • 公告稱,本次關聯交易是為了滿足公司經營發展的需要,惠州電池與德賽自動化之間的關聯交易標的主要為惠州電池向德賽自動化采購自動化生產設備,或是德賽自動化根據惠州電池的要求改造自動化生產設備。據了解,本次改造的自動化生產設備包括測漏機、貼商標&抹商標機、貼絲印標簽機、彎折等設備。

 

 

國際資訊

 

1、澳大利亞新型鋰硫電池 可助電動車行駛1000公里 給手機供電5天

 

  • 澳大利亞莫納什大學(Monash University)的研究人員稱,開發出了世界上最高效的鋰硫電池這種電池的性能可能是目前產品的四倍以上,該裝置可以使電動汽車一次充電行駛超過1000公里

  • 研發人員使用了德國弗勞恩霍夫材料與光束技術研究所(Germany’s Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology)提供的原型電池來制造該設備。

  • 在電池技術背后的新型制造工藝包括重新配置硫陰極的設計,這可以承受較高的應力負荷,而不會降低電池整體容量或性能。

  • 研究人員表示,迄今為止,僅根據硫磺陰極制造無裂紋致密微觀結構的能力來評估用于硫磺陰極的聚合粘合劑。我們已經證明,可以通過輕便簡單的方法來使用較小比例的相同粘合劑,可以生產出一種陰極結構,該結構對電化學反應和離子運動的干擾最小,并且在放電過程中能適應自然的體積膨脹,從而顯著提高了更高的性能指標。

  • 一名研究員稱,這種新方法依賴于水基工藝,因此可以制造出更便宜、更可持續的電池,并提高性能指標和延長使用壽命該裝置一次充電即可為智能手機供電5天,為電動汽車供電1000多公里

     

     

     

2、特朗普政府將批準690 MW太陽能發電廠,包含380 MW電池儲能

 

  • 近日,國土資源管理局(BLM)內華達州公共事業委員會(PUC)批準了該提案,并發布了該項目的最終環境影響報告。該項目由NY Energy公司主導,耗資10億美元,將建在拉斯維加斯郊外。

  • 盡管特朗普一直以來對于風能和太陽能持批評態度,認為它們是昂貴、不可靠的能源,但此次批準該項目則表明了利用可再生資源具有成本效益。

  • 據NV Energy稱,該公司的雙子座(Gemini)太陽能+儲能項目每兆瓦時成本約為38.44美元,將占用約7,100英畝的聯邦土地。該項目是特朗普政府第三次批準在聯邦土地上使用太陽能發電設施。2018年6月,國土資源管理局(BLM)批準了懷俄明州一個80 MW的項目;2018年11月,國土資源管理局(BLM)批準了約書亞樹國家公園外一個550MW的農場項目。

  • 雙子座(Gemini)項目得到最終批準并建成后,將會超過目前美國最大的南加州579 MW的太陽能發電廠。

  • 內華達州去年12月批準了NV能源公司的綜合資源計劃,其中包括1190 MW的太陽能和儲能。除雙子座(Gemini)項目外,監管機構還批準了200 MW的太陽能+75MW的5小時儲能項目以及300MW的太陽能+135MW的4小時電池儲能項目,據了解,這三個項目預計將于2024年1月1日開始運營。

  • 國土資源管理局(BLM)將于1月27日結束最后的征求意見階段。

     

     

 




往期文章:

1、展梟鋰電池:清潔設備電源系統

2、展梟鋰電容:秒級快充的RGV專用電源

3、展梟LIC儲能系統:儲能式地鐵站臺能量回收裝置





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展梟定位于超級電容器行業高端品牌商,為客戶提供高功率、高能量、長壽命、高安全的綠色儲能產品及專業的鋰離子電容器應用解決方案。產品主要應用于工業自動化、新能源汽車、軌道交通、電梯及港機節能系統、汽車啟動、軍工、醫療設備等領域。

 

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